Back from the brink: SpiceJet looks at another lifeline

नई दिल्ली: “हम मरने से इनकार करते हैं,” स्पाइसजेट के प्रमोटर अजय सिंह ने इस गर्मी की शुरुआत में एक उद्योग कार्यक्रम में कहा था, जब कम लागत वाली वाहक के पास पैसे लगभग खत्म हो गए थे। सूत्रों के मुताबिक उनकी बातें सच हो सकती हैं स्पाइसजेट – नौ जिंदगियों वाली सबसे बड़ी बिल्ली – कहा जाता है कि उसे ओवरसब्सक्राइब्ड क्यूआईपी के माध्यम से 3,000 करोड़ रुपये के फंड के रूप में एक और जीवन रेखा मिल गई है।
ठीक एक दशक पहले, सिंह ने कलनिधि मारन से एयरलाइन वापस ले ली थी जब यह पतन के कगार पर थी। अब जब एयरलाइन उसी स्थिति में थी – यदि बदतर नहीं – वित्तीय स्थिति और इसकी आकस्मिकताओं को तैयार किया जा रहा था, तो 3,000 करोड़ रुपये के फंड ने इसे जीवन का एक और पट्टा दिया होगा।
यूनियन से जब हाल ही में स्पाइसजेट की समस्याओं के बारे में पूछा गया उड्डयन मंत्री राममोहन नायडू ने कहा, ”भारत को कम नहीं, बल्कि अधिक एयरलाइंस की जरूरत है.” एयर इंडिया के नेतृत्व में इंडिगो और टाटा समूह की एयरलाइंस घरेलू हवाई यात्रा का 90% से अधिक हिस्सा लेती हैं। भारत की सबसे युवा एयरलाइन अकासा के पास 25 यात्रियों का बेड़ा है और उसे डिलीवरी संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है बोइंग विमान के लिए उन्होंने ऑर्डर दिया. यदि स्पाइसजेट इस नकदी निवेश के बाद अपने बेड़े को जल्दी से हटाने और कर्मचारियों के वेतन, पीएफ और टीडीएस के बकाया के अलावा अन्य भुगतान करने में सक्षम है और समय पर बेहतर प्रदर्शन के साथ अधिक उड़ानें संचालित करता है – तो यह यात्रियों के लिए अच्छी खबर होगी।
कोविड ने दुनिया भर में एयरलाइंस को बुरी तरह प्रभावित किया है। भारत ने महामारी के बाद गोएयर की गिरावट देखी है। स्पाइसजेट की समस्याएँ महामारी से कुछ समय पहले ही शुरू हुईं जब बोइंग 737 मैक्स विमानों को दुनिया भर में उड़ान भरने से रोक दिया गया। इसके बाद इसे पुरानी पीढ़ी के ईंधन खपत वाले विमान का उपयोग करना पड़ा। मैक्स के फिर से उड़ान भरने के बाद भी, बोइंग ने अपनी वित्तीय स्थिति के कारण स्पाइसजेट को किसी भी विमान की आपूर्ति नहीं की।
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का कहना है, “स्पाइसजेट को अपने कर्मचारियों, विमान और इंजन पट्टेदारों, आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों, अन्य हितधारकों और सबसे महत्वपूर्ण रूप से यात्रियों का विश्वास बहाल करने की जरूरत है। एयरलाइन के पुनर्निर्माण के लिए इस पैसे को बहुत सावधानी से खर्च किया जाना चाहिए।”
स्पाइसजेट के नौ जीवन: