भारत में 2022 में 4.37 लाख से अधिक सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं
नई दिल्ली:
दिल्ली के उपराज्यपाल वीके सक्सेना ने केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण को पत्र लिखकर वाहन बीमा प्रीमियम को वाहनों के खिलाफ दर्ज यातायात उल्लंघनों की संख्या से जोड़ने के लिए कहा है।
उन्होंने सुश्री सीतारमण से एक स्तरीय बीमा प्रीमियम प्रणाली के उनके प्रस्ताव पर विचार करने के लिए कहा जो सीधे ड्राइवरों के ड्राइविंग व्यवहार को दर्शाता है। तेज गति, लापरवाही से गाड़ी चलाने या अन्य यातायात उल्लंघनों सहित उल्लंघनों के इतिहास वाले वाहनों को अधिक प्रीमियम का भुगतान करना होगा। उपराज्यपाल ने कहा, यह वित्तीय हतोत्साहन सुरक्षित ड्राइविंग प्रथाओं को प्रोत्साहित करेगा और भारतीय सड़कों पर जिम्मेदार ड्राइविंग की संस्कृति को बढ़ावा देगा।
श्री सक्सेना ने अपने पत्र में बताया कि इस तरह की प्रणाली के कार्यान्वयन से न केवल बीमा लागत ड्राइवरों द्वारा उत्पन्न वास्तविक जोखिम के साथ संरेखित होगी, बल्कि बार-बार दावों के परिणामस्वरूप बीमाकर्ताओं पर पड़ने वाला वित्तीय बोझ भी कम होगा।
लेफ्टिनेंट गवर्नर ने कहा, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय देशों में प्रचलित यह वित्तीय निवारक दृष्टिकोण, जिम्मेदार ड्राइविंग व्यवहार को प्रोत्साहित करेगा, जिससे दुर्घटनाओं में कमी आएगी, जीवन की बचत होगी और अधिक प्रभावी दावा प्रबंधन सुनिश्चित होगा।
पत्र में सड़क परिवहन और राजमार्ग विभाग के हालिया आंकड़ों का हवाला दिया गया है, जिसमें अत्यधिक गति और लाल बत्ती तोड़ने की चिंताजनक प्रवृत्ति सामने आई है, जो घातक दुर्घटनाओं में महत्वपूर्ण योगदान देती है। विश्व बैंक के एक व्यापक अध्ययन ने कई यातायात उल्लंघनों और गंभीर दुर्घटनाओं के बढ़ते जोखिम के बीच संबंध पर भी प्रकाश डाला और तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।
2022 में, भारत में 4.37 लाख से अधिक सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 1.55 लाख मौतें हुईं। इनमें से लगभग 70% दुर्घटनाओं के लिए तेज गति विशेष रूप से जिम्मेदार थी, जबकि लाल बत्ती का पालन न करने जैसे उल्लंघनों ने घातक दुर्घटनाओं में महत्वपूर्ण योगदान दिया।
दुर्घटना डेटा के विश्व बैंक के विश्लेषण से पता चला है कि स्वच्छ ड्राइविंग रिकॉर्ड वाले वाहनों की तुलना में कई यातायात उल्लंघन वाले वाहनों के घातक दुर्घटनाओं में शामिल होने की संभावना 40% अधिक है।
अपने प्रस्ताव का समर्थन करने के लिए, उपराज्यपाल ने दिल्ली में दुर्घटना के आंकड़ों पर भी प्रकाश डाला जो इन निष्कर्षों की पुष्टि करते हैं। दिल्ली ट्रैफिक पुलिस की 2023 की रिपोर्ट के अनुसार, 60% घातक सड़क दुर्घटनाओं में वे वाहन शामिल थे जिन पर पहले यातायात उल्लंघन, मुख्य रूप से तेज गति और लाल बत्ती चलाने के लिए चालान किया गया था। किसी वर्ष में तीन से अधिक यातायात उल्लंघन वाले वाहन विशेष रूप से गंभीर दुर्घटनाओं में शामिल थे।
उपराज्यपाल ने केंद्रीय वित्त मंत्री से इंडेक्स-लिंक्ड बीमा प्रीमियम के ढांचे के लिए तत्काल कदम उठाने के लिए भारतीय बीमा नियामक और विकास प्राधिकरण (आईआरडीएआई) को शामिल करने को कहा।
पत्र में कहा गया है कि इस नीति को लागू करके, भारत सुरक्षित सड़कें बनाने, जीवन बचाने और आने वाली पीढ़ियों के लिए अधिक टिकाऊ परिवहन प्रणाली सुनिश्चित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठा सकता है।