पिछले साल यूनाइटेड किंगडम में एक महत्वपूर्ण हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली की विफलता के दौरान एक इंजीनियर की पासवर्ड-संबंधित समस्या ने अतिरिक्त देरी में योगदान दिया।
पिछले साल 28 अगस्त को हुए व्यवधान से लगभग 750,000 यात्री प्रभावित हुए थे, जब राष्ट्रीय वायु यातायात सेवाओं (नेट्स) को उड़ान डेटा संसाधित करने में तकनीकी समस्याओं का सामना करने के बाद ब्रिटेन के हवाई अड्डों को उड़ानें रोकनी पड़ी थीं।
बाद की जांच से पता चला कि अगस्त 2023 के हवाई यातायात नियंत्रण संकट को हल करने में रिमोट इंजीनियर के पासवर्ड क्रेडेंशियल्स को प्रमाणित करने में कठिनाई के कारण बाधा उत्पन्न हुई थी। मिरर की रिपोर्ट के अनुसार, तकनीकी खराबी के कारण व्यापक व्यवधान हुआ, जिससे 28 अगस्त को ब्रिटिश हवाई अड्डों पर 700,000 से अधिक यात्री प्रभावित हुए।
सीएए की जांच से पता चला कि नेट्स ने अत्यधिक व्यस्त यात्रा का दिन होने के बावजूद सुविधा में शामिल हुए बिना कॉल पर उपलब्ध रहने के लिए एक लेवल 2 इंजीनियर की व्यवस्था की थी। हैम्पशायर में नेट की स्वानविक सुविधा में मौजूद एक कम अनुभवी लेवल 1 इंजीनियर ने सुबह 8.32 बजे सिस्टम विफल होने के तुरंत बाद निदान प्रक्रिया शुरू की।
रिपोर्ट ने संकेत दिया कि सिस्टम आर्किटेक्चर जटिलता ने लेवल 2 इंजीनियर लॉगिन क्रेडेंशियल के तेजी से सत्यापन को रोक दिया। दूरस्थ सहायता विकल्पों को समाप्त करने के बाद, इंजीनियर ने नियंत्रण केंद्र की यात्रा की और घटना शुरू होने के तीन घंटे 15 मिनट बाद पहुंचे, इस यात्रा में 90 मिनट लगे।
जांचकर्ताओं ने सिफारिश की कि नेट्स गर्मियों सहित चरम अवधि के दौरान साइट पर लेवल 2 इंजीनियरिंग उपस्थिति बनाए रखें। रिपोर्ट स्वीकार करती है कि 28 अगस्त, 2023 की सिस्टम विफलता के बाद आवश्यक सुधारों को लागू करने के लिए पर्याप्त निवेश की आवश्यकता होगी, जो संभावित रूप से 100 मिलियन पाउंड तक पहुंच जाएगा।
ईज़ीजेट के जोहान लुंडग्रेन ने एयरलाइंस और यात्रियों दोनों को विफल करने के लिए नेट्स की आलोचना की, इसी तरह की घटनाओं को रोकने की आवश्यकता पर बल दिया। रयानएयर के माइकल ओ’लेरी ने नेट्स की “अभागी सेवा” को संबोधित करने के लिए परिवहन सचिव लुईस हे को बुलाया है और नेट्स के सीईओ मार्टिन रॉल्फ को बर्खास्त करने की मांग की है।
जांच से पता चला कि लॉस एंजिल्स से पेरिस (ओरली) उड़ान योजना को संसाधित करने के बाद प्राथमिक और बैकअप उड़ान योजना प्रणाली दोनों एक साथ विफल हो गईं। अभूतपूर्व विफलता स्थान पहचान के लिए उपयोग किए जाने वाले एकसमान तीन-वर्ण मार्ग-बिंदु से उत्पन्न हुई।